Как распознать условные знаки за рулем

В водительской среде, как и любой другой социальной группе, существует свой язык. Автолюбителям во время движения по трассе невозможно общаться с помощью слов, поэтому они переговариваются специальными знаками. Условные сигналы нередко спасают от опасной ситуации или предупреждают о встрече с сотрудниками ДПС. Преимущество знаков в том, что с ними знакомы все опытные водители, поэтому недопонимания практически не происходит.

Рассмотрим более подробно, какие группы условных знаков существуют и как нужно реагировать, если к вам обращаются невербальным способом.

Сигналы световыми приборами

Неожиданную остановку на обочине автомагистрали следует обозначить заранее, до момента торможения — еще на ходу включить аварийные огни. Внезапное торможение без предупреждения может вызвать столкновение двух и более автомобилей. Предупрежденный водитель притормозит и аккуратно объедет вас слева.

Удобно использовать поворотники и дальний свет, так как их хорошо видно ночью и во время плохой погоды:

• Едущий навстречу автомобиль мигнул один раз дальним светом — впереди непредвиденная опасность или препятствие на дороге.
• Встречная машина дважды просигналила дальним светом — ждите встречи с представителями ДПС. Кстати, они прекрасно знают об этом «общении», но наказаний за предупреждающие световые сигналы не предусмотрено.
• Водитель автомобиля, едущего навстречу с дальним светом, пытается сообщить, что ослеплен вашими фарами.
• Многократные сигналы дальним светом от едущего сзади автомобиля — его следует пропустить, перестроившись в правую полосу. Не всегда есть возможность сразу исполнить просьбу, поэтому с помощью правого поворотника сообщите ему, что готовы уступить дорогу, как только наступит благоприятный для этого момент.
• При обгоне вашего автомобиля не забывайте переключать дальний на ближний, чтобы через зеркало не ослепить водителя обгоняющей машины.
• Обгоняющий автомобиль мигает правым поворотником — у вас неприятность, лучше остановиться.

Водители автобусов и большегрузных машин, едущих впереди, часто используют сигнал левым поворотником. Он обозначает, что обгонять в данный момент нельзя, так как впереди опасность — аварийный участок трассы или мчащийся навстречу автомобиль. Как только складывается удачная ситуация для обгона, вам мигнут правым поворотником. Этот простой знак уберег тысячи человек от лобового столкновения.

Звуковые сигналы

Не рекомендуют часто использовать звук, особенно на городских улицах, где громкие гудки могут напугать пешеходов. Тем не менее, изредка короткий звуковой сигнал допускается — в качестве приветствия или благодарности.

Если вы слышите длинный настойчивый гудок — насторожитесь: или вам угрожает опасность, или кто-то недоволен вашими маневрами. С особенным вниманием отнеситесь к комбинированным условным знакам, когда гудок сопровождается миганием фар. Дальний свет навстречу и длинный звуковой сигнал — опасность, дальний свет сзади вместе с гудком — требование срочно пропустить.

Выражение благодарности

Вежливость не бывает лишней и на дорогах. В ответ на предупреждение об опасности несложно коротко мигнуть аварийкой автомобилю, находящемуся сзади, или помахать левой рукой водителю машины, едущей навстречу. Извиниться можно тем же способом. Не стесняйтесь выражать благодарность, дружеская поддержка на дороге может понадобиться в любой момент.

Жесты руками

Жестикуляция удобна на коротких расстояниях, например, если необходимо донести какую-то мысль до пешехода или водителя авто, двигающегося параллельно. Жест должен быть «говорящим», понятным всем. Предположим, чтобы указать на открытый багажник, достаточно хлопнуть ладошкой по воздуху, как бы закрывая что-то. Спущенное колесо — описание окружности в воздухе и указание вниз, в сторону поломки.

Если проезжающие мимо водители увидят у вас неисправность, которую сложно заметить самому, то обязательно захотят сообщить вам об этом — скорее всего, махнут рукой в сторону обочины или плавно опустят ладонь вниз. Растопыренная пятерня — пост ДПС или опасность, кукиш — камень, попавший в колеса грузовика. «Заснувшего» на обочине пешехода можно поторопить взмахом руки. Если он откажется идти первым, также покажет вам жестом.