Сдать экзамены на права становится сложнее

Всех граждан, желающих получить водительское удостоверение, ожидает сюрприз: Госавтоинспекцией разработан новый проект регламента, полностью посвященный экзаменам на получение прав. Сложности ожидают во всех направлениях тестирования.

Вот лишь несколько примеров новых поправок для сравнения:

• теоретическая ошибка влечет за собой 5 дополнительных вопросов;
• система штрафных баллов во время прохождения этапа «город» становится жестче;
• этап «площадка» пополнился комплексом новых упражнений.

Любые экзаменационные процедуры проводились под руководством МВД РФ, сейчас основные положения объединили в один документ. Для заинтересованных лиц проект «регламента по приему экзаменов» размещен на сайте regulation.gov.ru.

Изменения коснутся всех этапов сдачи экзамена

Перемены, отраженные в проекте, присутствуют во всех трех экзаменационных частях:

• теория;
• площадка;
• город.

Ужесточаются правила сдачи теоретической части. Пока, отвечая на 20 вопросов по ПДД, экзаменуемый имеет право допустить 2 ошибки, то есть достаточно всего 18 правильных ответов. Дополнительных заданий в качестве штрафных санкций не предусмотрено. Новый порядок сдачи усложняется: если гражданин совершил ошибку, в течение 5 минут он должен быстро ответить еще на 5 вопросов аналогичной тематики. Количество допущенных ошибок остается прежним – две, но к ним прибавляются еще 10 дополнительных вопросов.

Изменения на площадке касаются как количества упражнений, так и правил их проведения и проверки. Вместо трех выборочных вариантов упражнений на знание навыков вождения предлагают пять. Количество тестов увеличивается на семь, то есть их становится 17. Ранее не было упражнений на знание безопасной высадки пассажиров или парковки задним ходом, сейчас данные варианты среди основных.

Для испытуемых, сдающих экзамены на двухколесном транспорте, появились новые требования о наличии амуниции: обязательных защитных перчаток, шлема, обуви с высоким голенищем и верхней одежды из прочной материи. Некоторые тесты стали более увлекательными. Например, одно из испытаний для водителей категории «А» - скоростное маневрирование. В течение 25 секунд на сорокаметровом участке необходимо разогнаться до 3 передачи и обогнуть 5 конусов.

Порядок прохождения экзамена на улицах города принципиально не изменился. Нарушения делятся на 3 типа: мелкое, среднее, грубое. Соответственно, за каждую ошибку начисляется 1, 3 или 5 штрафных баллов. Пять суммарных баллов обозначает, что экзамен придется пересдавать. Если будущий водитель не выполнит команду экзаменатора (например, необходимо сделать неожиданный поворот или разворот), он получит максимальный балл, не воспользуется ремнем безопасности – средний балл. Неумение запустить двигатель, которое сейчас не относят к ошибкам, будет считаться мелким нарушением.

Водительское удостоверение «расскажет» о вас больше

Новый проект также включает в себя изменение вида удостоверения водителя. Оборотная сторона документа будет иметь графу для отметок, ограничивающих права гражданина. Разработана целая система буквенных сокращений. Предположим, знак «GCL» говорит об обязательном управлении транспортом в линзах или очках, отметка «HA/CF» означает, что слабослышащий водитель должен пользоваться специальным компенсационным прибором. С буквенным обозначением «АТ» автолюбитель не сможет управлять автомобилем с «механикой», он должен использовать транспорт исключительно с автоматической трансмиссией. Штраф за нарушение – от 5 до 15 тысяч рублей, как за вождение без прав.