Ночное вождение: будьте начеку

Темнота должна пугать, учить действовать осторожно, по крайней мере, более продуманно, чем в светлое время суток. Тем не менее, уверенные в себе лихачи, забыв про страх и осторожность, летают по ночным трассам, позабыв и про скоростные ограничения, и про дорожные знаки. Особенно это характерно для новичков, которые считают, что недавно полученное водительское удостоверение – это единственный гарант безопасности.
Безрадостный итог – помятые автомобили и жертвы.

Выводы мониторинга дорожно-транспортных происшествий неутешительны: большая часть аварий происходит именно в темное время суток, примерно с 21 часа до 6 часов утра. Это настораживает, потому что автомобильный поток к сумеркам редеет примерно в 10 раз. В чем же секрет высокой аварийности ночью?

Причины ночных ДТП

Многие автолюбители не видят большой разницы между дневным и ночным дорожным движением. Как ни парадоксально, они уверены, что переезды по ночам более безопасны по причине ослабленной интенсивности движения на дорогах. Свободные от транспорта пути позволяют ехать с большей скоростью, не напрягаясь и не отвлекаясь на маневры других автомобилей.

К сожалению, это неправильное мнение. Оказывается, половина ДТП происходит как раз после того, как солнце садится за горизонт. Несмотря на свободные от автомобилей дороги, водители продолжают совершать наезды, выезжать на встречку, «летать» в кюветы. Дело не в загруженности трасс, а в самочувствии самих автолюбителей.

В ночное время суток работоспособность человека снижается, внимание становится более рассеянным, появляется общая усталость и накатывает сон. Случись экстренная ситуация – водитель вряд ли сумеет быстро среагировать.
Рассмотрим несколько основных причин, влияющих на качество вождения:

• Возраст. Утверждения «45 - баба-ягодка опять, а мужчина в 45 начинает расцветать» касаются вовсе не вождения в темноте. Уже после 30 лет у многих начинает падать зрение, а глаза медленно адаптируются к изменению освещения.
• Усталость. Все замечали, что в послеобеденное время и в период после 22 часов организму требуется отдых. Это так называемые природные часы сна, когда человеческий организм не способен полноценно выполнять свои функции, и ему просто необходимо выспаться.
• Наличие алкоголя в крови. Сводки о результатах вечерних возлияний мы видим в новостях ежедневно, тем не менее, смелые автолюбители продолжают принимать «на посошок». Ослабленная реакция, возбужденная нервная система, нарушенное внимание их ни капельки не смущают.
• Особенности человеческого зрения. Самым страшным явлением на опасном участке пути является ослепление. Человек неплохо видит в любых условиях – и при ярком освещении, и в сумерках, но у глаз есть одно несовершенное свойство – они долго приспосабливаются к изменениям силы света. Около полминуты требуется, чтобы зрение пришло нормы. А что такое полминуты для автомобиля, мчащегося с огромной скоростью по магистрали, вы прекрасно понимаете. Результат – 12% ночных аварий происходит именно из-за ослепления.
• Плохая видимость. Из-за темноты даже при свете фар сложно определить и расстояние до препятствий, и скорость проезжающих автомобилей. Дефицит света часто становится причиной наездов.

Как видите, факторов, влияющих на качество вождения ночью, достаточно, и это несмотря на «пустые дороги».

В темноте плохо видно не только окружающие объекты, но и собственный автомобиль, поэтому для безопасного движения по ночным дорогам неплохо бы выучить габариты любимой техники. Это поможет вам правильно припарковываться, рассчитывать маневры во время движения и избегать неприятностей во время ночных переездов.

Увидели красный сигнал на ночной дороге – будьте внимательны. Это не обязательно сигнал светофора, возможно, вы находитесь перед железнодорожным переездом, в районе дорожных работ или в начале опасного участка. Красный свет обманчив, всегда кажется, что он немного дальше. Будьте бдительны и заранее приготовьтесь отреагировать на возникшее препятствие.

Рекомендации от профессионалов

Возможно, несколько простых советов помогут вам безопасно двигаться по ночным трассам:

• иногда отводите глаза от картины, видимой в ветровое стекло, смотрите по сторонам или за линию горизонта, это полезно и для глаз, и для общего самочувствия;
• выключайте фары на короткий промежуток времени, чтобы проанализировать объекты, находящиеся по сторонам;
• следите за чистотой и исправностью фар и поворотников, так как ночью они – ваши вторые глаза;
• контролируйте скорость – ночью она должна быть ниже, чем в светлое время суток;
• закрывайте заднее стекло, это поможет вам избежать ослепления от фар следующего за вами автомобиля;
• вовремя выключайте дальний свет, чтобы не ослепить водителей транспорта, движущегося по встречке;
• следите за чистотой всех стекол автомобиля, чтобы видимость была стопроцентной.

Придерживайтесь этих советов, будьте внимательны и собраны, и тогда ночная поездка станет не опасным приключением, а приятным путешествием.